丝袜 av 打败全球！Stellantis夺得欧洲汽车销量冠军

盖世汽车讯 据外媒报说念，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）吞并成为Stellantis的主要情理之一是，两公司欢喜将创建一家欧洲冠军企业丝袜 av，通过分享车型研发和坐褥，每年简略数十亿好意思元。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据裸露，至少在销量方面，此次吞并领有了一个邃密起初：本年前两月，Stellantis乘用车和轻型商用车（LCV）总销量名列第一，成为欧洲第一大汽车制造商。两公司在本年1月完成吞并前，全球集团永恒抢占第别称的席位。

标致208（图片开始：标致）

数据裸露，Stellantis在ACEA追踪的30个国度中售出480，888辆轻型车，全球集团则售出452，400辆轻型车。具体而言，Stellantis乘用车销量为377，244辆，轻型商用车103，644辆；全球在乘用车鸿沟以419，855辆的销量再次夺冠，但仅售出32，545辆轻型商用车。

就车型而言丝袜 av，标致208袖珍车成为欧洲2月最畅销车型，取代了此前的永恒销冠全球高尔夫。

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2020年，行为欧洲冠军，全球汽车销量为3，228，655辆，PSA和FCA加起来为3，038，827辆；而全球在乘用车鸿沟的上风地位（约比PSA/FCA多45万辆）也足以弥补在LCV方面40万辆的差距。

（图片开始：标致）

在唐唯实的带领下，PSA昔时的策略蓄意是重心发展LCV销量，尤其是货车。举例，自2017年从通用收购欧宝/沃克斯豪尔以来，PSA商用货车的市集份额涨至近25%。PSA也推出新车和改款车型，加强了欧宝的货车气势。其中，欧宝的新车型是里面打造，而非让雷诺等其他汽车制造商代工。很多袖珍货车基于乘用车平台打造，乘用车版块和商用版块均在售。

天然销量不是到手的根蒂规划要素，但销量多不错减少采购老本、摊派研发老本。唐唯实本东说念主则一直强调利润高于销量，2020年，PSA在欧洲汽车制造商中创造了最高的利润率。

不外，他也为吞并建树了每年已毕50亿欧元（约58亿好意思元）协同效应的观念。即时的协同效应和资金简略畴昔自于“供应价钱一致”（新集团将优先选拔PSA和FCA的最优惠价钱）、采购常用商品、绑缚式媒体告白、物流整合和分销老本缩短。

范围更大的协同效应畴昔自于连合坐褥和研发，瞻望2023岁首启动已毕。届时，Jeep、菲亚特和阿尔法罗密欧基于PSA平台打造的袖珍车将在波兰投产。

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